După reorganizarea realizată prin HG 494, companiei ROMLINE i-au revenit 81 de nave, între 1920 și 16.468 tdw, cu o capacitate totală de 658.120 tdw, destinate transportului de mărfuri generale în vrac, mărfuri containerizate, a vehiculelor rutiere sau a vagoanelor încărcate cu marfă.
Încă de la fondare, statul român prin IEFM NAVROM a deținut o participația majoritară de 51% în timp ce diferența de 49% a revenit statului libian prin compania „LAFICO” (Libyan Arab Foreign Investment Company) din Tripoli.
Schimbările declanşate în societatea românească de evenimentele din decembrie 1989, au impus şi în sectorul naval transformări de esenţă, având în vedere faptul că flota comercială era supradimensionată, confruntându-se cu numeroase probleme financiare.
Cargoul PIATRA NEAMȚ a fost construit în anul 1965 la Șantierul Naval Drobeta Turnu Severin. A făcut parte dintr-o serie de șase nave de același tip, după cum urmează: Turnu Severin 1964, Caransebeș 1964, Sighișoara 1964, Petrila 1964, Piatra Neamț 1965 și Vatra Dornei 1965.
Cargoul VATRA DORNEI, indicativ ZQBL, IMO 6621741, a fost construit în anul 1965 la Șantierul Naval Drobeta Turnu-Severin.
Avem aici o mică colecție de cărți poștale realizate după picturi semnate Valentin Donici (21 octombrie 1931- 28 octombrie 2005).
Cargoul PETRILA, indicativ YQBI, IMO 6621698, a fost construit în anul 1964 la Șantierul Naval Drobeta Turnu-Severin. Caracteristici 1.723 TDW 1.283 TRB 632 TRN Lungime: 70,56 m Lăţime: 10,75 m Înălţime: 5,63 […]
Motonova SIGHIȘOARA, cargou cu o singură elice, a fost construită în anul 1964 la Șantierul Naval Drobeta Turnu-Severin. Pavilion: România, IMO: 6621703 Cracteristicile navei: Motor principal, 6 K.V.D. – 43 K- 1200 […]
Cargoul CARANSEBEȘ este nava soră a motonavei Turnu Severin, ambele fiind construit în 1964 la Șantierul Naval Drobeta Turnu-Severin.
La data de 11 ianuarie 1977, cargoul „Turnu Severin“ (pavilion: România, IMO: 6621715, indicativ YQBM), aflat sub comanda lui Emil Potrocea (echipaj 18 membri) venea încărcat cu cărămidă refractară din portul Kimassi, Grecia pentru Combinatul Siderurgic Galaţi (SIDEX).
